Co z tym „185” to częste pytanie, które słyszę od mieszkańców, zwłaszcza Kamienia i Osiedla Powstańców Śl. zainteresowanych dalszym losem tej skróconej linii autobusowej. Przypomnę tylko, że z dniem 1 września w wyniku decyzji miasta Bytom o zmniejszeniu tzw. wozokilometrów autobusów na swoim terenie i decyzji Prezydenta Piekar Śląskich Stanisława Korfantego skrócono linię „185” w większości kursów w ciągu tygodnia i wszystkich w weekend do Brzezin Śl.. Tym samym mieszkańcy głównie Kamienia i Manhattanu dojeżdżający do Bytomia muszą się przesiadać, co od początku było uciążliwe a w okresie jesienno-zimowym szczególnie. Do tego dochodzą niedogodności związane z tym, że np. w Brzezinach Śl. na przystanku przy skrzyżowaniu na ul. Kotuchy i Harcerskiej nie ma wiaty przystankowej, na co zwróciłem jako radny uwagę prezydentowi w jednym z wniosków. W trakcie sesji Rady Miasta w dniu 29 września złożyłem Prezydentowi podpisy mieszkańców (1085) pod wnioskiem o przywrócenie wszystkich kursów autobusu linii nr 185 na trasie Piekary Śląskie – Bytom. Prezydent zadeklarował ponowne przyjrzenie się tej sprawie. Na następnej, październikowej sesji,  powróciłem do sprawy pytając prezydenta o losy wniosku i jakie działania podjął. W odpowiedzi usłyszałem,  że sytuacja jest monitorowana wspólnie z KZK GOP i za jakiś czas będzie wypracowane stanowisko w tej sprawie. Na dziś dzień nic się niestety nie zmieniło, przesiadka obowiązuje. W tej sprawie zapewne wspólnie z pozostałymi radnymi Klubu Radnych Krzysztofa Turzańskiego będziemy w dalszym ciągu interweniować u Prezydenta. Wyznacznikiem do dalszych działań Prezydenta w kierunku przywrócenia linii „185” do Bytomia powinien stać się również, obok oczekiwań i potrzeb mieszkańców, zapis w przyjętej na listopadowej sesji Rady Miasta „Strategii Rozwoju Miasta Piekary Śląskie 2020” w dziale pozytywne wyróżniki miasta. Czytamy tam: „szybkie połączenia komunikacyjne z dużymi miastami Aglomeracji Górnośląskiej oraz rozwijające się połączenia komunikacji drogowej”. W tym przypadku będą one naprawdę szybkie, jeśli będą bezpośrednie dla wszystkich mieszkańców miasta, zwłaszcza jeśli mówimy o połączeniu komunikacyjnym z największym z ościennych miast, jakim jest Bytom.